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幣安慈善賑災 向花蓮用戶空投價值百萬美元BNB
幣安慈善向臺灣強震災區空投價值一百萬美元BNB。圖/幣安提供
針對近期花蓮地震所造成的災害,幣安慈善(Binance Charity)將向本次強震災區的幣安用戶空投價值高達100萬美元的幣安幣(BNB),價值約新臺幣3,200萬元。
幣安慈善表示,用戶身份認定以用戶在幣安身份驗證程序(KYC)地址和地址證明(POA)在本次受衝擊最甚的花蓮地區(花蓮縣13個鄉鎮市)爲準。在2024年4月5日前就已完成KYC或POA的幣安用戶,將在幣安帳戶直接收到120美元等值的BNB。此外,若是在2024年4月5日前(不含4月5日)就已完成帳戶註冊,同時在2024年4月5日(含當日)至4月20日(含當日)間完成POA的花蓮地區既有用戶,則可以獲得25美元等值的BNB。
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幣安慈善指出,預計資金將於4月8日起陸續空投至符合資格的用戶帳戶當中。近年來,區塊鏈和虛擬資產爲慈善捐贈提供了一種新的途徑,讓捐款更快速、低成本以及透明,並得以直接將善款交付至受益人手中,而無需經過中介機構或個人;另一方面,受益人亦得有更大自由,可以根據自身需求,決定如何使用這筆善款。
幣安執行長Richard Teng表示:「對於近期臺灣強震事件所造成的影響,我們深感難過。同時希望能夠爲受災民衆伸出援手。對於收到捐款但未受地震影響的用戶,我們也鼓勵他們也能將資金傳遞給那些實際需要的人們。」
在這個關鍵時刻,幣安慈善表示,與用戶和社羣站在一起。過去,幣安也曾向烏克蘭、土耳其、摩洛哥與利比亞用戶提供過協助。
运将挑「商用车」最在意这些?商用货车5大挑选条件 自手排也入榜
電動車“超快充”服務商ZOOZ完成納斯達克SPAC上市
紐約時間2024 年 4 月 4 日—Keyarch收購公司(納斯達克股票代碼: KYCH ) ,與電動汽車充電飛輪儲能快充技術解決方案領先提供商——ZOOZ動力有限公司(特拉維夫交易所代碼:ZOOZ),今日共同宣佈,雙方之前披露的商業合併已圓滿完成。
合併完成後,ZOOZ將成爲在納斯達克和特拉維夫證券交易所雙重上市的公司。ZOOZ的普通股和認股權證將於2024年4月5日開始在納斯達克交易,股票代碼分別爲“ZOOZ”和“ZOOZW”。
ZOOZ的執行主席Avi Cohen和首席執行官Boaz Weizer將繼續領導公司,Keyarch的董事會主席鄭方將加入合併後公司的董事會。
ZOOZ的執行主席Avi Cohen表示:“我們很高興完成這次合併。這對ZOOZ來說是一個重要的里程碑。隨着我們加速增長,利用我們創新的解決方案滿足對電動汽車超快充電基礎設施不斷增長的需求,納斯達克上市對我們實現增長計劃和定位ZOOZ爲市場領導者至關重要。我期待與鄭方先生(Keyarch的董事會主席)作爲ZOOZ的董事會成員的密切合作。”
鄭方先生表示:“我們感謝所有合作伙伴爲完成ZOOZ和Keyarch的商業合併所做出的巨大努力。從現在開始,將是一個新的旅程。我期待與ZOOZ的管理團隊合作,繼續推動公司成爲電動汽車充電行業的主力軍。”
關於商業合併完成的更多信息將包含在Keyarch向美國證券交易委員會提交的8-K表格的當前報告中。
關於Keyarch收購公司
Keyarch由凱思博投資創始人及首席投資管鄭方先生作爲發起人,並在納斯達克交易所掛牌上市,上市初始融資金額爲1.15億美元。
Keyarch成立的目的是與一個或多個企業或實體進行合併、股份交換、資產收購、股份購買、重組或其他類似商業合併。
關於ZOOZ動力有限公司
ZOOZ致力於加速電動汽車革命,通過促進和賦能廣泛部署超快充電基礎設施來支持全球範圍內電動汽車(“EV”)的大規模應用。
ZOOZ的飛輪儲能快充產品和解決方案考慮了持久性和環境因素,幫助ZOOZ的客戶在可持續和經濟的方式下克服現有電網的限制。通過這一點,ZOOZ旨在幫助其客戶和合作夥伴更快、更廣泛地建立一個強大、持久且經濟高效的電動汽車超快充電基礎設施。
ZOOZ開發、生產、市場推廣和銷售基於飛輪儲能的技術體系,用於電動汽車的超快充電。ZOOZ已開發出用於儲存電能的專有飛輪技術,並且已推出了兩代動力存儲系統——KPB50,這是ZOOZ的第一代產品,於2018年推出,作爲概念驗證和市場介紹,以及ZOOZTER™-100,這是ZOOZ的第二代產品,於2022年推出,旨在大規模生產和部署。
使用ZOOZ的技術可以實現一個既可靠又能夠長時間提供高質量、可重複性能的增壓器,可經過數十萬次的充放電循環。這與基於化學電池的解決方案形成對比,後者的使用僅限於數百或數千次循環,如下文更詳細所述。
本次交易顧問
Ellenoff Grossman & Schole LLP擔任Keyarch的美國法律顧問。Goldfarb Gross Seligman & Co.擔任Keyarch的以色列法律顧問。Walkers (Hong Kong)擔任Keyarch的開曼羣島法律顧問。EarlyBirdCapital, Inc.擔任Keyarch的財務顧問。Lowenstein Sandler LLP擔任ZOOZ的美國法律顧問。Shibolet & Co.擔任ZOOZ的以色列法律顧問。Maples Group擔任ZOOZ的開曼羣島法律顧問。
展望全球半導體後市 將迎接新一波晶片需求
半導體示意圖。路透
臺股第1季以來績效達13.1%,其中半導體相關基金、ETF長線而言在產業週期上升循環之下,法人建議可定期定額佈局,全球半導體後也將迎接新一波晶片需求,掌握後市成長契機。
展望全球半導體後市,國泰投信指出,國際半導體產業協會(SEMI)預估2024年全球半導體制造設備支出可望在半導體庫存調整結束及需求回溫下,再次回到1,000億美元水準,並在預期在2025年創下1,240億美元新高,意謂半導體產業正走出低迷,迎接新一波旺盛的晶片需求。
另外,國內首檔聚焦全球上游半導體產業的中信上游半導體(00941),經理人葉鬆炫指出,半導體產業在揮別庫存調整的低迷後,今年在AI應用快速成長下,市場帶動半導體先進封裝需求強勁,上游設備及材料商受惠程度不容小覷。
在臺灣半導體ETF方面,中信關鍵半導體(00891)經理人張圭慧指出,基於半導體庫存整理落底,回到健康水位,展開每3至4年新一波的產業週期上升循環,加上AI新應用興起,推升市場對高階晶片需求,持續爲半導體產業挹注成長動能,帶動相關供應鏈表現,今年以來半導體族羣漲勢更是有目共睹,相關半導體ETF同步受惠。
張圭慧認爲,在AI浪潮下,新商機逐步浮現,使半導體產業長線趨勢向上,建議投資人可持續關注具備利多、復甦題材的半導體相關ETF,可採定期定額或分批佈局的方式,以參與整體半導體產業的成長契機。
羣益半導體收益ETF(00927)經理人謝明志也認爲,歷經庫存調整後,今年半導體業重回成長軌道已是市場共識,加上AI發展的領銜,應用層面更趨廣泛也意味着後續需求成長動能越高,相關供應鏈有望持續受惠。
紅杉的啟示
閱讀商業週刊1850期文章:【毀滅你,與你何干!】〈形容網路業競爭的漣漪效應〉筆記。
還有這好「視」?最新科學研究顯示部分的人實際上能看到更多的FPS
文章概要:
圖/pixabay
紅杉的成長速度很快,且具備強烈的戰鬥力,本能的佔據森林大量資源,而剝奪了其他植物的生長條件,強勢領導着森林的林相。
圖/pixabay
紅杉的根系,錯綜又複雜,吸附了大半土壤與水分。
看似霸道的樹種、看似惹人厭的植物,但,
如果繞到另一個層面來看;它卻也是平衡森林生態系統的功臣!
比如它的大樹蔭遮蔽了強光,保護不需要太多光線的灌木及蕨類、蘚類。
比如不能讓陽光直射的蘭花,不僅可以靠着紅杉的庇廕,還能借由氣生根,吸取紅杉根系的養分和水分。
以金融高质量发展助力金融强国建设 中信银行发布2023年度可持续发展报告
再比如,類似野兔、松鼠、鹿、獼猴、貓頭鷹、熊等大小動物,就是紅杉樹下,建造一個食物充足的家族的。
圖/pixabay
它的強勢壓倒許多企業,導致它們萎縮、整並、退出市場;但我們若也繞到另一個層面去看待momo,難道它不也相對的,扶植了許多的品牌、許多的服務商成長嗎?
俗語說:『樹大好蔭蔭。』當您覺得大樹妨礙交通時,是否能想到,您卻也曾讚美過:前人種樹,後人乘涼。種樹本身沒有對錯,大樹也是依照自然法則生存;但當人類立場不同時,看事情的角度與方向,往往就會偏向了。
如果站在另一個角度來看一校之長、一個公司的董事長、一艘船的船長…是否也能借由本文體會出,職場系統裡的平衡,也是要靠有智慧的領導者呢?
商务部:2024年1-2月服务进出口总额11910.7亿元 同比增长22.8%
東湖高新:公司未投資武漢新芯集成電路製造有限公司
每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:請問貴公司是否投資了武漢新芯集成製造公司
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東湖高新(600133.SH)4月3日在投資者互動平臺表示,公司未投資武漢新芯集成電路製造有限公司。
(記者 蔡鼎)
免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據此操作,風險自擔。
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智冠董事會議案 獨董持反對意見
智冠董事會議案 獨董持反對意見
六界封神 風蕭蕭兮
酒呑童子が抜いてくれる本 (FateGrand Order)
遊戲通路大廠智冠(5478)3日深夜公告,獨立董事莊璧華對智冠董事會議案表示反對意見,內容涵蓋調整額定資本額、擴增董事成員席次、提高取得或處分資產限額等議案。
對此,智冠公告中迴應,調整額定資本額主要是避免未來有需求時才修正,而擴增董事成員席次,是因應公司業務範圍擴大,藉此保留彈性,讓更多專業人才有機會加入董事會。
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克萊斯勒(中國)再次召回部分進口自由光汽車
財聯社4月3日電,克萊斯勒(中國)召回2013年7月26日至2015年3月10日期間生產的部分進口自由光汽車,共計16585輛。本次召回是2016年2月5日發佈的《克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口大切諾基、指揮官、自由光汽車》召回活動的再次召回。本次召回範圍內部分車輛在上述召回活動實施過程中操作不規範,可能導致電動尾門模塊的防水罩安裝不到位,如有液體進入電動尾門模塊,可能造成其電氣部件短路,存在起火風險。
4月3日外媒科学网站摘要:新疗法!在人体淋巴结培育”微型肝脏”
0403花蓮大地震/全臺共380校受影響 災損金額初估2.5億元
0403花蓮大地震/全臺共380校受影響 災損金額初估2.5億元
教育部表示,因應4月3日花蓮強震,教育部即啓動校安中心針對全國各級學校及機關(構)地震災情調查統計掌握災情。聯合報系資料照片
今天上午7點58分臺灣發生規模7.2有感地震,教育部表示,總共有380所學校受到影響,初估金額共計2億5030萬元,其中花蓮縣花蓮女中、屏東縣屏東女中、新竹市磐石高中校舍受損較嚴重,教育部已各補助花蓮縣及嘉義縣政府1000萬元及270萬元。
教育部表示,因應4月3日花蓮強震,教育部即啓動校安中心針對全國各級學校及機關(構)地震災情調查統計掌握災情。有關校園災情部分,截至今日下午15時,經教育部校安中心統計,各受災學校共計380校,初估金額共計2億5030萬元整,其中花蓮女中、屏東女中、磐石高中等校校舍受損較嚴重。
教育部國教署表示,已成立專案小組進行後續勘災及復建工作,並依據「國教署補助國民中小學充實設施設備作業要點」規定,覈定補助花蓮縣政府1000萬元、嘉義縣政府270萬元等,作爲學校緊急搶修復原使用,讓無校舍安全疑慮之學校,都可在連續假期後返校上課。
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教育部提醒各縣市政府及學校,務必全面清查校園建築物受損情形,進行校舍安全巡檢,以維護學生的受教權益,並確保學生在安全無虞的校園環境中求學。
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印度想取代大陸製造。(示意圖/達志影像/shutterstock)
受陸美貿易戰影響,有國際企業開始撤離大陸,印度希望能成爲亞洲最大的製造地,但根據CNBC報導,印度必須先打敗越南,首先要解決兩個最大的問題:降低進口稅和提高供應鏈效率。
報導指出,美國與大陸貿易競爭加劇,美國推行了「友善外包」,拜登政府鼓勵美國公司將電子和技術製造業務從大陸轉移到更友善的國家,特別是亞太地區的越南和印度。但印度進口稅仍居高不下成爲阻礙,該國對資訊和通訊技術徵收10%的進口關稅,VinaCapital首席投資長Andy Ho表示,這比越南約5%的平均進口關稅還高。
報導提到,對於外國投資者和公司來說,印度和越南是有吸引力的製造替代品中心,部分原因是勞動力成本低廉。但在兩者之間,越南遙遙領先,2023年越南出口總額969.9 億美元,印度則爲756.5億美元。
印度指數執行長兼沃格爾集團管理負責人薩米爾·卡帕迪亞 (Samir Kapadia) 表示,越南以電子產品製造能力聞名,這爲越南提供了競爭優勢。
此外,越南另一個關鍵優勢是政策執行較爲簡單,反觀印度有29個州,每個州都有可能不同的政策。
而效率也是競爭力的關鍵,報導提到,印度希望在2047年成爲已開發經濟體,但該國基礎設施仍缺乏,導致運輸和公路運輸時間漫長,也降低了對企業的吸引力。
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2024 年 4 月 7 日
金融新聞
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數位部表示,技術人員6日成功接收OneWeb低軌衛星訊號,建立應變網路提供基本網路通訊。圖爲低軌衛星OneWeb終端設備於天祥提供應變通訊網路。(數位部提供)中央社
花蓮強震造成部分地區通訊中斷,數位發展部指出,6日將低軌衛星通訊網路設備運送至災區,成功接收OneWeb低軌衛星訊號,協助災區建立通訊網路,並對中華電信響應救災,捐贈低軌衛星通訊及設備費用表示感謝。
數位發展部今天發佈新聞稿說明,6日已於花蓮地區建立低軌衛星救災通訊網路,開啓國內首度以低軌衛星通訊,用於救災使用的先例,並感謝中華電信響應政府救災通訊需求,捐贈執行低軌衛星參與救災所需相關通訊及3套設備費用,以持續執行應變通訊網路任務。
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數位部說明,馳援天祥地區的低軌衛星設備,原爲透過「應變或戰時應用新興科技強化通訊網路數位韌性計劃」,補助所屬法人電信技術中心(TTC)購置,用於驗證重大災害或緊急情況下,可藉由非同步軌道衛星通訊管道提供緊急通訊;此次因應救災需求,由數位部與TTC人員調度並運送設備至天祥,架設緊急通訊網路。
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數位部表示,目前衛星通訊已提供高雄市特搜隊等救災人員,回報災區影像等資訊,在天祥地區商用網路恢復前,將持續提供低軌衛星通訊服務;政府單位也持續與民間電信業者攜手合作,共同強化臺灣數位韌性。
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